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延长气缸使用寿命。给油润滑：使用油雾器，将润滑油混入压缩空气输送给气缸。非给油润滑：仅使用内置润滑脂，不需要再使用油雾器进行供油；避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响，或者对检测仪器的精度影响等。注意事项：一旦使用了给油润滑。

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从工作负载到连接板的重力中心距 5 mm行程 10 mm活塞直径 4 mm驱动单元的运作模式 连接轭缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板装配位置 任意导向 普通轴承导向设计结构 导向位置检测 无工作压力 3.5 ... 7 bar高速度 1 m/s工作模式 双作用工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]关于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响环境温度 -5 ... 60 °C在终端位置的冲击能量 0.006 Nm大扭矩Mx 0.02 Nm在规定的距离xs，大有用负载和行程的函数关系 1.7 N6 bar时的理论作用力，回复行程 5.5 N6 bar时的理论作用力，进程 7.5 N移动质量 3.2 g0 mm行程时的移动质量 3.2 g产品重量 12.5 g

同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执行器需要进行多点定位控制，而且要对执行器的运行速度及力矩进行控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见气缸比较适用于简单的运动控制，而电执行器则多用于精密运动控制的场合。市场形势比较气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。

所谓，气动执行元件，就是采用压缩空气作为动力，驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。图片上图的执行元件，动作有点丰富多彩，咱们就拿常用的基本型气缸作为例子，看看内部到底有点啥。看官，请上眼：图片那么问题来了，不知道你们看了上图，是否能看出它是单作用气缸还是双作用气缸呢？如果有小伙伴们一头雾水。